Une solution de mobilité électrique pour diversifier votre entreprise
Le programme VSP Flash Partner permet aux professionnels du Grand Est de proposer la location de voitures sans permis électriques, avec les véhicules du réseau ou avec ceux qu’ils possèdent déjà.
L’activité trouve sa place dans un garage, une concession, une carrosserie, un centre de services, une station de lavage, un commerce ou toute entreprise disposant d’un accueil ouvert au public. Deux formules sont proposées :
Sans véhicule, VSP Flash vous confie les voiturettes électriques du réseau, sans achat ni financement de votre part. Avec vos propres VSP électriques, vous les louez via le réseau en restant propriétaire, pour une commission nettement plus élevée. Dans les deux cas, VSP Flash gère les réservations, les paiements, les contrats, la caution et la communication.
Le partenaire accueille le client, fait le tour du véhicule avec lui, remet les clés et contrôle la voiture au retour. Celui qui loue ses propres voitures en garde l’assurance et l’entretien, après accord écrit de son assureur, et bloque des dates quand il en a besoin.
Dix départements, des bassins de vie très différents
La diversité géographique et économique du Grand Est ouvre de nombreuses possibilités d’implantation. Dans les Ardennes, la Meuse et la Haute-Marne, autour de Charleville-Mézières, Verdun, Bar-le-Duc ou Chaumont, une voiture sans permis électrique facilite les déplacements entre des communes éloignées des principaux réseaux de transport. L’Aube et la Marne, de Troyes à Reims en passant par Châlons-en-Champagne et Épernay, réunissent bassins urbains, zones d’activité et secteurs viticoles.
En Meurthe-et-Moselle, en Moselle et dans les Vosges, Nancy, Metz, Thionville et Épinal concentrent emplois et services pour de vastes territoires ruraux.
Le Bas-Rhin et le Haut-Rhin, autour de Strasbourg, Haguenau, Colmar et Mulhouse, combinent agglomérations, communes périurbaines et secteurs touristiques. Une voiturette y circule sans difficulté, à l’exception des voies qui lui sont interdites. La location démarre à une semaine et se prolonge en quinzaine, en mois ou au-delà.
Chaque projet d’implantation est examiné selon la localisation de l’entreprise, son accessibilité, la demande locale et sa capacité à garer les véhicules en sécurité.
Travailleurs frontaliers et horaires postés : une clientèle toute l’année
Le Grand Est possède une particularité que peu de régions partagent : des dizaines de milliers de salariés y traversent chaque jour une frontière pour aller travailler. Vers le Luxembourg depuis Thionville ou Longwy, vers l’Allemagne depuis Strasbourg, Sarreguemines ou Forbach, vers la Suisse depuis Saint-Louis : ces trajets se répètent toute l’année, sans creux saisonnier.
Cette régularité intéresse directement un point de location. Un salarié dont la voiture est immobilisée ne peut pas attendre, car son emploi dépend de sa capacité à faire le trajet dès le lendemain. Les horaires postés, les prises de service matinales et les retours tardifs cadrent mal avec les transports collectifs, et la voiturette sert alors de véhicule de remplacement sans permis pendant toute la durée de la réparation.
Autour de Nancy, Épinal, Reims, Troyes ou Colmar, la logique est comparable même sans frontière. Zones d’activité excentrées, plateformes logistiques et sites industriels concentrent des emplois que les lignes régulières desservent mal. Un professionnel installé dans ces bassins s’adresse à une clientèle qui a besoin d’une solution rapide, pour une durée qu’elle sait estimer.
Pour un garage ou une carrosserie, l’intérêt est double. La location peut être proposée au moment même où le véhicule d’un client est immobilisé, ce qui transforme une contrainte en prestation supplémentaire. Et si l’atelier possède déjà des voiturettes électriques, la formule propriétaire les fait travailler au lieu de les laisser à l’arrêt.
Si votre entreprise est implantée dans l’un de ces secteurs, votre zone présente probablement un potentiel de réservations régulier.
Une clientèle élargie, des revenus complémentaires
Devenir loueur dans le Grand Est crée une source de revenus supplémentaire, avec une commission versée sur chaque location réalisée depuis votre établissement.
Le service intéresse un conducteur dont le permis est suspendu, un automobiliste dont la voiture est immobilisée après une panne ou un accident, un senior, une personne sans permis B ou un adolescent qui conduit une voiture sans permis dès 14 ans.
Il répond aussi aux besoins d’un salarié en mission, d’un étudiant, d’un saisonnier ou d’un particulier en attente de la livraison de sa nouvelle voiture.
Chaque contrat dure au moins une semaine, ce qui garantit une utilisation conséquente du véhicule sans engager le client plus longtemps que nécessaire. Les locataires découvrent en parallèle votre établissement et vos autres prestations, ce qui développe votre fréquentation et votre notoriété locale.
VSP Flash soutient le démarrage de votre point avec des procédures claires et un accompagnement opérationnel, et le fait apparaître parmi les lieux de location du réseau.
Votre entreprise devient ainsi un relais de proximité pour la mobilité électrique sans permis dans le Grand Est, sans changer de métier.
Questions fréquentes
Quels départements du Grand Est sont ouverts aux candidatures ?
Les dix départements de la région. Ardennes, Aube, Marne, Haute-Marne, Meurthe-et-Moselle, Meuse, Moselle, Bas-Rhin, Haut-Rhin et Vosges : chaque projet est examiné selon la localisation de l’entreprise, son accessibilité et la demande locale.
Faut-il acheter les véhicules pour ouvrir un point de location ?
Non, ce n’est pas obligatoire. VSP Flash peut financer et mettre à disposition les voitures. Si vous possédez déjà des VSP électriques, vous pouvez aussi les louer via le réseau.
Un garage qui possède déjà une voiturette électrique peut-il la louer via le réseau ?
Oui, et il en reste propriétaire. Il perçoit une commission plus élevée sur chaque contrat, garde l’assurance et l’entretien, et bloque les dates où il souhaite utiliser le véhicule.
Quelle durée minimale de location est proposée aux clients ?
Une semaine. La location se décline ensuite en quinzaine, en mois et au-delà, ce qui garantit la rentabilité de chaque dossier pour le point partenaire.
Quelles tâches restent à la charge du partenaire ?
L’accueil du locataire et le contrôle du véhicule. Il présente la voiture, fait le tour avec le client, remet les clés et vérifie son état au retour. VSP Flash gère les réservations, les paiements, les contrats et la caution.
